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彈簧儲能密封圈為什么能應(yīng)用于各個領(lǐng)域？
發(fā)布日期：2017-12-22
泛塞密封圈為什么能應(yīng)用于各個領(lǐng)域？密封圈特別是彈簧蓄能密封圈，因為其優(yōu)越的性能--實現(xiàn)密封功能，像“塞子”一樣廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，也稱為“泛塞圈”。泛塞圈的夾套由PTFE、RPTFE或其他高性能聚合物制成，內(nèi)部彈簧可以選擇不同的材料。在閥門行業(yè)中泛塞圈一般應(yīng)用在橡膠O形圈不能使用的特殊工況，如低溫介質(zhì)等工況。那么泛塞圈是如何做到的呢，快來和希城小編一起來漲姿勢吧！
泛塞圈的密封原理：
泛塞圈在工作狀態(tài)時，密封唇和金屬彈簧處于壓縮狀態(tài)。夾套內(nèi)部的彈簧提供了一個初始預(yù)緊力，使得低壓工況有很好的密封效果。除了彈簧載荷以外，介質(zhì)壓力會在密封唇上施加額外的載荷。理論上講，介質(zhì)壓力越高，密封效果越好。
泛塞圈的性能：
適用溫度 -270～340℃，適用壓力 0～350MPa，適用尺寸 0.635～3000mm，適用介質(zhì) 幾乎大多數(shù)介質(zhì)
泛塞圈結(jié)構(gòu)特點，包括彈簧、支撐環(huán)、 擋圈。
泛塞圈彈簧
泛塞圈內(nèi)部的彈簧主要有圓形、V形和橢圓形3種（圖2），其材料可由AISI301、Elgiloy、Inconel718、HastelloyC276等合金鋼制成。圓形彈簧也稱螺旋彈簧，用扁平鋼條旋繞而成，能提供比其他彈簧更大的載荷，但變形范圍較小。因此，圓形彈簧適合用于氣體介質(zhì)和低溫介質(zhì)。V形彈簧的工作原理類似“懸臂梁”，使得彈簧提供的載荷集中在密封唇的前緣，這種彈簧具有中等負載和變形范圍，應(yīng)用較廣泛。另外，當(dāng)有反向介質(zhì)壓力時，彈簧的開口處被介質(zhì)壓力壓縮，會產(chǎn)生“泄壓”功能。橢圓形彈簧由圓形鋼絲旋繞成傾斜線圈而成，在很寬的變形范圍內(nèi)能提供相對恒定的載荷，使得密封件不會過度變形而損壞。因此，橢圓形彈簧可以應(yīng)用于封閉式溝槽設(shè)計。
泛塞圈支撐環(huán)
當(dāng)有反向介質(zhì)壓力時，為了保護夾套密封唇不被損壞，需要在彈簧尾部設(shè)計支撐環(huán)。支撐環(huán)有矩形、L形和T形等結(jié)構(gòu)。矩形支撐環(huán)的截面類似矩形，其僅與V形彈簧配合使用，較為經(jīng)濟的做法是用金屬鋼帶卷焊而成。缺點是裝配時沒有定位，容易產(chǎn)生偏心，為了防止裝配時脫落和偏心，矩形支撐環(huán)與V形彈簧接觸的部位需要點焊固定，但這又容易對彈簧載荷產(chǎn)生影響。另外，在往復(fù)行程較大的場合下不宜使用，如上裝式固定球球閥閥座部位。L形和T形支撐環(huán)由金屬或工程塑料加工而成，彌補了矩形支撐環(huán)的缺點，可以在往復(fù)行程較大的場合下使用，但制造成本較高。
擋圈
高壓和/或高溫介質(zhì)工況，金屬零件之間的咬合間隙非常重要。咬合間隙是配合零件之間的單側(cè)間隙，在高壓和/或高溫介質(zhì)工況下，過大的間隙可能促使泛塞圈夾套被擠壓進咬合間隙，從而造成密封失效。增加泛塞圈根部的厚度可以改善咬合，更為有效的方式是使用擋圈彌補咬合間隙。擋圈應(yīng)比夾套材料更加堅硬，通常使用高填充的RPTFE或PEEK。
以上就是希誠控制設(shè)備（上海）有限公司為您講解的彈簧蓄能密封圈也成為泛塞圈。我們以來回顧一下，本文從密封原理、性能和結(jié)構(gòu)特點三個方面為您講解了泛塞圈為什么能改被各個領(lǐng)域使用，您知道了嗎？如果您有關(guān)于密封圈的疑惑或者需要，歡迎您聯(lián)系希誠控制設(shè)備（上海）有限公司，24小時服務(wù)熱線：021-58108630。
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